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国民版保时捷 19761984 VW Golf GTI I

发布时间:2020-06-26作者: 阅读:(727)

按理来说,製造国民车的基本价值是务实,唯有老老实实的做到务实,国民车才能成为柴米油盐酱醋茶、成为日常生活的一份子。在众多国民车种之中,VW Golf称得上最具代表性的欧系国民车种,它的设计实在、耐用、不花俏,当然有不可能讲究性能。

以上是合情合理的逻辑,但是VW却造出了着重性能的GTI,这又是怎幺一回事?


国民版保时捷 19761984 VW Golf GTI I 
私下进行、出乎意料的GTI计画


事情是这样发生的。当VW顺利将国民车的重责大任从金龟车交给高尔夫,成功发表第一代Golf之后,规划一款性能版本Golf的念头便在几位工程师的脑中开始萌生。

正当VW董事会欢喜庆祝Golf大卖热卖的时候,这几位调皮的VW工程师在私底下达成以下想法:如果把Golf加入更大的马力、更强的悬吊、更好的轮胎等级…所谓的国民车会变成什幺样子?

这些家伙趁着上班的空档瞒着上司造出这款车,当然,这款私相授受的秘密武器的开发资源是受到限制的,他们只能改良与修改,不可能重新开发零件,可以使用引擎也只有1.6升8V、110bhp的机械喷射引擎。在如此前提之下製造而成的Golf竟然创造出不可思议的速度。

据说,为了说服VW高层,这几个始作俑者特地举办一场Golf对决Porsche 911的戏码,结果令人跌破眼镜,这部Golf居然可以在弯路中紧紧咬住Porsche 911车尾,当下立即打动了VW董事会,于是批准了Golf GTI的生产计画。

当时VW只觉得此性能版Golf GTI的生产案可行,却没有打算将其列入常规性的计划之中,本来VW只打算生产一批就算了事。想不到,这部在1975年法兰克福车展推出的穷人版跑车获得空前热烈的欢迎,首批生产的车辆立刻销售罄空,接下来产量一再追加…自此以后,Golf GTI变成VW市售车的固定班底之一。也因为Golf GTI的成功,引发其他车厂纷纷跟进製造高性能前驱掀背车,所谓的钢砲级距就此成形。


国民版保时捷 19761984 VW Golf GTI I 
国内难得一见的小野兔


眼前这部一代目Golf GTI属于美规版本,也就是俗称的Rabbit。在Golf GTI MKI车系中算是较晚生产的版本。这只小野兔于1983年正式进入北美市场,仗着简单、好开、平价、乐趣高的优势,为当时北美年轻人带来了无限的欢乐。

由于是Golf GTI MKI的末班车,接着即推出了Golf GTI MKII,美规Golf GTI MKI只生产了两个年份,销售数量不算太多,却大幅提高了保存价值,直到现在,在欧洲、美国、日本玩家均认为最经典的GTI是Golf GTI MKI,在车坛中的地位足以媲美第一代Porsche 911。

为了迎合美国人大扭力的用车习惯,这只兔子搭载加大排气量的1.8升8V引擎,供油系统仍然採用机械喷射,儘管精确度比不上后来的电脑喷射,却可以像化油器一样依照气候与经验自行调整空燃比。

以现在的标準来看,机械喷射的精準度当然不及格,然而,正因为不够精準,反而大幅增加人与机械之间的互动,玩过老车的人都知道,老车的调校非常仰赖师傅的手感,DIY自己动手做的程度非常高,所以饶富乐趣。

这部Golf GTI MKI的拥有者是一位家俱设计师,认识他,也是因为这辆车的关係,见面之后,发现相谈甚欢。除了喜欢老车,他也喜欢蒐藏老东西,值得一提的是,他的蒐藏都是捨不得卖的宝贝,来到他家,见到车库里停满了老车,仿彿跌入了藏宝室。

我在车库角落中见到尘封已久的第一代YAMAHA FZ150,那是我大学时期的打档车,车况完整者已经不多见了。我向这位车主提出购车的要求,几经沟通,车主还是决定不卖,支持他这幺做的原因很简单:「这是属于我的回忆,如果卖了,回忆就不见了,往后想要再找也找不到了。」,对于记忆与事物的爱惜,可见一斑。


国民版保时捷 19761984 VW Golf GTI I车主用心对待每一处细节,内装维持得整整齐齐,相当的难能可贵。
用心对待每一处细节


用心对待每一处细节,也是我在採访过程中的感受,这部Golf GTI MKI车身外观毫无鏽蚀与坑洞,内装也维持得整整齐齐,掀开引擎盖,所有线路均坐落有秩,所有管线都擦得亮晶晶的。「第一次见面就打算买下这部车,我花了一些心力去整理外观与内装,目前来说,车况还算不错。」

除此之外,车主还透过国外拍卖网站购得Schmidt Revolution限量版的轮框,拥有这组十四吋轮框的加持,凡是老VW车迷都要会心一笑。在汽车评论者眼中,Golf GTI MKI是地位重要的车款,堪称为掀背钢砲的鼻祖。

在国内VW车迷心目中,Golf GTI MKI是神祕的传说,因为早期引进国内的GTI以Golf GTI MKII为大宗,Golf GTI MKI则是极度罕见的珍宝。我认为Golf GTI MKI是计画之外的惊喜,要不是那几个喜欢私下搞东搞西的VW工程师,说不定,我们还要迟好几年才能见到掀背钢砲。

更重要的是,Golf GTI MKI为人们带来了高度的驾驶乐趣,却保持平易近人的国民车特性。只要多加一点费用,即可在日常生活中享用媲美跑车的性能与操驾乐趣,老外说Golf GTI MKI是The people’s Porsche,也就是穷人版保时捷的意思,把性能融入民居,将乐趣变得平易近人,这就是为何Golf GTI MKI万古流芳的原因。


国民版保时捷 19761984 VW Golf GTI I古色古香的方向盘与四圆型喇叭按键,站在西元2011年看1970年代的一代GTI,不难看出当时德国汽车设计师的务实风格,至今仍然维持着。
国民版保时捷 19761984 VW Golf GTI I原厂配备的VDO监控仪錶,可以显示油温、油压、电压三种车况资讯,可以见得,当时打造一代GTI就像打造改装车一样着重性能。
国民版保时捷 19761984 VW Golf GTI I既然是Golf GTI,当然要装上高尔夫球排档桿,同时,这也是手排车的专属配件,绝对不是DSG排档桿可以使用的。
国民版保时捷 19761984 VW Golf GTI I这两张绒布座椅留下了岁月痕迹,却十分完整,毫无破损,对于一辆车龄将近30年的老车来说,难能可贵。
国民版保时捷 19761984 VW Golf GTI I掀开这部Golf GTI MKI引擎盖,所有线路均坐落有秩,所有管线都擦得亮晶晶的。
国民版保时捷 19761984 VW Golf GTI I 
国民版保时捷 19761984 VW Golf GTI I这部一代目Golf GTI属于美规版本,也就是俗称的Rabbit。在Golf GTI MKI车系中算是较晚生产的版本,于1983年正式进入北美市场,仗着简单、好开、平价、乐趣高的优势,为当时北美年轻人带来了无限的欢乐。
国民版保时捷 19761984 VW Golf GTI I车主透过国外拍卖网站购得Schmidt Revolution限量版的轮框,拥有这组十四吋轮框的加持,凡是老VW车迷都要会心一笑。

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