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柔机构2013年至2017年配合政策 拿督翁镇建1150可负

发布时间:2020-07-17作者: 阅读:(118)

柔机构2013年至2017年配合政策 拿督翁镇建1150可负

配合柔州政府推动的可负担房屋政策,柔佛机构在2013年至2017年期间,将于拿督翁镇建设1150间可负担房屋。

该机构主席兼总执行长拿督卡马鲁查曼今日上午在拿督翁镇可负担房屋动土礼上,致词时如是透露。

他透露,上述可负担房屋计划,首期推出508个单位,接下来还有另外复式房屋款式的可负担房屋134个单位。

同时,卡马鲁查曼透露,该机构已完成了1万1000间可负担房屋与廉价房屋的建设,这些单位散布在巴西古当、居銮、乌鲁地南、新山地区。

他说,上述房子位于市区中央,坐落在高价位的地段。

他表示,该机构在2018年预计可完成3600间可负担房屋,在2020年预计完成超过8000间可负担房屋。

此外,卡马鲁查曼透露,拿督翁镇的可负担房屋售价是每单位8万令吉左右,但每单位的建造成本高达13万4000令吉,这显示每个单位面对5万4000令吉的财政赤字,而柔佛机构在政府的资助下承担有关亏损。

针对此事,柔州大臣拿督卡立诺丁稍后致词时透露,政府对于该机构在建设有关可负担房屋所面对的亏损,提供对方津贴。

卡立诺丁呼吁政府相关单位、发展商一同研究,就可负担房屋计划寻找方法或革新的技术,以减少建筑成本。

上述动土礼,出席嘉宾包括地不老区国会议员邱思祥、掌管柔佛州房屋及地方政府事务的行政议员拿督阿都拉帝班迪、掌管柔佛州公共工程、乡区与区域发展事务的行政议员拿督哈斯尼莫哈末、柔佛置地董事经理洛曼等人。

据了解,目前约有4000人申请拿督翁镇的可负担房屋。

大臣:减轻居民负担 产业发展须规划公交

柔州大臣拿督卡立诺丁致词时指出,政府推动可负担房屋计划过程中,也须解决公共交通设施、房贷问题,如此在满足人民“居者有其屋”的需求方面更显奏效他表示,有关当局在发展产业项目的时候,也需要着重公共交通设施方面的规划,这能够为居民带来交通上的方便,否则,居民必须拥有车辆代步,增加交通方面的负担。

他说,倘若如此,这将让民众在拥屋与拥车二者之间考量,拥屋或可能被迫不再成为他们首要的考量。政府有加强公共交通设施的必要,以间接满足人民拥有房屋的渴望。

稍后,卡立诺丁在记者会上表示,州政府将从中央获得拨款加强公共巴士系统,有关款项来自于中央日后实行的外国车辆入境费政策的部分收入。

卡立诺丁也提到,房贷问题也影响着人民拥屋的意愿。他在记者会上建议,政府可以透过银行或成立一个类似机构,拟定一套贷款计划,处理相关问题。

他透露,我国过去有马建屋(MBSB)接手这方面的问题。

此外,卡立诺丁稍早前致词时表示,针对社会上无能力拥有房屋的民众,政府会提供房屋出租予他们。

2018年完成3万7756间

柔州大臣拿督卡立诺丁致词时表示,州政府预计能在2018年完成3万7756间可负担房屋,有望突破原本目标。

他表示,州政府原定在2018年提供2万8000间可负担房屋,依据需求与供应,州政府届时提供的可负担房屋数量将比目标还高。

他指出,州政府今年预计完成1289间可负担房屋、明年数量是4877间、2016年数量为5999间、2017年至2018年的数量是2万5591间。

此外,卡立诺丁透露,截至今年7月31日,柔州有4万7367人申请可负担房屋,当中3万1000名申请者来自新山地区。

他表示,上述申请者中,有2万7000人是申请价格8万令吉的房屋。

另一方面,卡立诺丁透露,州政府计划将拉庆工业区、地不老军营规划转变成住宅区。

他说,针对拉庆工业区,当局不再延长当地厂商的地契,并将按阶段分批收回土地,因为该工业区各厂商地契有效期限不同,分别6年、10年或20年。

他指出,地不老军营的地段早前被私有化落在一私人发展商手中,但种种原因该片土地一直荒置,州政府决定征收有关地段,并委托柔佛机构处理征地事宜。

据悉,拉庆工业区土地面积约200至300亩,地不老军营占地面积382亩左右。

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